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新闻不重要，看图才是正事側麵造型同樣是向T1致敬，側滑門、大車窗、向T1致敬的D柱散熱孔，經典的短懸設計，讓軸距最大化，在短小的車身內營造出了最大的使用空間，T1得益於後置發動機帶來了大空間，而大眾ID.Buzz則是采用了小尺寸電機帶來了大空間，尺寸方麵大眾ID.Buzz長寬高為4712*1985*1937mm軸距為2988mm，雖然不及現款邁特威，但是車內空間卻旗鼓相當。
新闻不重要，看图才是正事尾部設計造型方正，尾門開口尺寸較大，而且還配備了貫穿式的流水尾燈，整體造型科技感極強，當然作為一台致敬T1的客貨兩用車型，它的尾部設計也掀不起多大的風浪，畢竟實用化還是第一位，這樣才能更符合消費者的需求。
新闻不重要，看图才是正事展開全文從目前透露的信息來看，乘用版售價折合人民幣47.75萬元，封閉式廂貨售價折合人民幣51.76萬元，而特別版售價折合人民幣52.66萬元，這個價格說實話不是一般消費者可以承受的，尤其是廂貨版本，我相信在國內不會有人選擇買一台售價高達50萬元的廂式貨車，當然考慮到海外市場純電廂貨的稀缺性以及平台成本等原因，它的定價在海外還算合理。
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